羊廖
2019-08-16 03:06:08

华盛顿(路透社) - 总统唐纳德特朗普上周五承诺加快批准高速公路和其他项目的努力,这是他提出的1万亿美元用于修复美国老化基础设施的提案的一部分。

美国总统唐纳德特朗普于2017年6月9日在美国华盛顿交通局发表关于监管救济的言论。路透社/乔纳森恩斯特

在美国运输部门,特朗普表示,他的目标是解决“创造这种新的和迫切需要的基础设施的最大障碍之一 - 这是获得许可和批准建设的痛苦缓慢,昂贵和耗时的过程。 ”

特朗普表示,白宫正在推进“大规模的许可证改革”,并成立一个新的理事会,以帮助项目经理处理官僚主义障碍。 特朗普说:“本局还将通过创建一个新的在线仪表板来提高透明度,使每个人都能在审批过程的每个阶段轻松跟踪重大项目。”

他说,该委员会将确保任何“通过错过最后期限始终推迟项目的联邦机构将面临严厉的新处罚。 我们将对官僚机构负责。“

白宫还在环境质量委员会中设立了一个新的办公室“,以消除效率低下,澄清权力线,简化联邦,州和地方程序,以便社区能够使其老化的基础设施现代化,而不必担心过时的联邦规则进入方式。”

交通局局长Elaine Chao表示,该部门正在征求公众对其可以加快批准的其他变化的意见。

特朗普表示,“建造金门大桥需要四年时间,建造胡佛大坝需要五年时间 - 但今天只需要10年时间就可以获得建设大型基础设施项目所需的批准和许可。”

共和党总统在上任之前曾是纽约的一名真正的州开发商,他一再谴责获得高速公路许可批准的过程。 “它包括16项不同的批准,涉及10个不同的联邦机构,由26种不同的法规管理,”特朗普说。

他在两张巨大的图表前面发表讲话,详细说明了修建高速公路的障碍,并举起了一份他说在马里兰州高速公路建成之前需要的大量报告。

“一个国家如何在这种限制下繁荣昌盛?”特朗普问道。 “为什么我们要继续接受那些显然不可接受的事情? 我没有被选为继续失败的系统 - 我被选为改变它。“

作为实现公共和私人基础设施支出1万亿美元目标的一部分,政府在10年内提出2000亿美元的政府资金。

参议院民主党领袖查尔斯舒默表示,预算削减了几个内阁部门的基础设施支出2060亿美元,其中包括960亿美元的计划公路信托基金支出。

David Shepardson和Steve Holland的报道; 由Chris Sanders和Tom Brown编辑

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